Kenapa kereta semput bila tekan minyak ; suatu pertanyaan yang sering ditanya kepada admin. Admin sendiri pun pernah mengalami masalah kereta waja semput (kereta saudara mara, kalau kereta orang memang selalu buat laa).

wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling

kenapa ada bunyi ketukan di bahagian depan tayar kiri kereta kenari saya sedangkan saya dah tukan absober, mounting absober, lower arm, tie rod inner dan outer.

Jika terdapat kebocoran udara yang besar pada mana-mana bahagian ingestion manifold atau vacuum line, ini juga boleh menjadi penyebab kereta semput bila tekan minyak. Kebocoran mungkin terjadi pada gasket atau vacuum line yang tercabut / pecah.

Ada yang ingin ubah suai untuk nampak lebih mengancam dan cantik. Manakala tidak kurang juga melakukan ubah suai dengan niat meningkatkan tahap kecerahan atau jadi lebih biasa dari lampu conventional.

Mengenal pasti punca kereta car mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.

Sesebuah kenderaan memiliki banyak bahagian berputar yang memerlukan unjuran atau toleran tertentu bagi membolehkannya beroperasi dengan baik. Kerosakan gandar mudah terjadi akibat kemalangan yang menyebabkan kereta menghadapi masalah gegaran, terutama apabila memecut laju.

Idea diberikan ini mampu membantu anda melakukan diagnosis awal yang mungkin menjimatkan wang dan masa. Teruskan membaca!

Spark plug yang sudah haus atau rosak adalah salah satu punca kereta semput bila tekan minyak. Pastikan anda menggantikan spark plug mengikut jadual servis kereta anda.

two.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.

Apakah gegaran berlaku apabila anda menekan brek? Jika ya, ada kemungkinan besar masalah tersebut berpunca daripada rotor brek atau rotor. Rotor adalah komponen berbentuk cakera berwarna perak berkilat yang dipasang bersama sistem brek cakera.

Jangan lupa tinggalkan komen di bawah untuk berkongsi pengalaman anda atau baca artikel lain di laman keretaauto untuk lebih banyak tips penjagaan kereta yang berguna.

macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..

Sekiranya gas dapatkan sekarang pump rosak atau lemah, bahan api tidak dapat sampai ke enjin dengan betul, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika menekan minyak.